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历史上十大军事人物是谁?
中国史上公认十大战神是白起、韩信、项羽、李牧、岳飞、袁崇焕、郭子仪、李靖、关羽、狄青等。
李世民：中国历史上伟大的政治家、军事家、战略家、统帅。李世民雄才大略、智勇兼备。精于战法，善于运用骑兵，出奇制胜。临战身先士卒。他是最早将参谋机构引入军队建设，他的天策府居功至伟，从16岁起战绩未败。孙武：伟大的军事家和军事理论家。
世界著名的十大军事家有成吉思汗、亚历山大大帝、凯撒大帝、拿破仑、李世民、汉尼拔·巴卡、海因茨·威廉·古德里安、亚历山大·瓦西里耶维奇·苏沃洛夫、隆美尔、腓特烈二世。
拿破仑 拿破仑波拿巴（Napoléon Bonaparte，1769年8月15日~1821年5月5日） 是法国的皇帝（1804年~1814年）、军事家，曾经占领过西欧和中欧的大部分领土。拿破仑是一名出色的军事家，对当时的军事知识深有研究，善于将各种军事策略运用于实战之中，尤其是主张将火炮集中使用，以及充分发挥骑兵的机动作用。
请问巴勒斯坦、加沙、以色列是什么样的关系
整个阿拉伯世界始终不承认以色列的生存权，二战后兴起的泛阿拉伯主义一直要把以色列这个阿拉伯世界中的异族国家连根拔掉；二，激进的回教组织甚至用恐怖手段阻挠阿拉伯国家与以色列和解。1978年埃及总统沙达终于正视阿拉伯人在巴勒斯坦必须与犹太人和平共处的现实，与以色列签署大卫营和平协定，承认以色列国。
巴勒斯坦和以色列之间的关系复杂且紧张，两个民族对于同一块土地有着长期的争夺。以色列在1948年建立后，与周边的阿拉伯国家发生了多次中东战争。 加沙地带是巴勒斯坦领土的一部分，位于以色列和埃及之间，长期以来一直是冲突的热点。
加沙地区是巴勒斯坦的一部分，历史上曾被以色列占领。在以色列撤军后，该地区成为极端组织活跃的区域，特别是哈马斯。 以色列撤军后，为了遏制巴勒斯坦极端组织的影响力，对加沙实施了封锁。这导致了该地区紧张局势持续，哈马斯在停火期间得以恢复实力。
巴勒斯坦、以色列是敌对国家的关系。加沙地区因此也成为了两股势力搏杀博弈的“棋盘”。几个世纪前犹太人因为残忍的异族统治，陆续离开后来的巴勒斯坦地区，到其他地方奔生活，后来，这里逐渐成为阿拉伯人聚集地，后来的巴勒斯坦。
加沙是巴勒斯坦的一个地区，位于以色列南部，目前被以色列实际控制。 巴勒斯坦是一个由多个派别组成的国家，主张对巴勒斯坦土地的主权。 过去几十年里，以色列和巴勒斯坦之间因边界问题存在紧张关系和冲突。 以色列在加沙地区实施了严格的限制和封锁，以控制巴勒斯坦人民获得生活必需品和武器。
为何首选欧洲?造车新势力开辟海外战场
1、“车企出海不是造车新势力独有的战略，汽车短期内仍然是一个工业品属性强于消费品属性的产品，规模效应依然是任何一家车企制胜的关键要素。”罗兰贝格执行总监时帅告诉汽车之家，在传统工业发达的欧洲，互联网经济和用户经营理念却相对缺失，这也是造车新势力进军海外市场并希望通过教育用户获得销量的原因。
2、造车新势力之所以能够顺利出口至欧洲等海外市场，最重要的原因来自两点：一是近年来我国新能源汽车技术进步（尤其是在智能控制方面），二是欧盟加大了对纯电动汽车的试点推广力度。
3、另一家造车新势力爱驰也在今年5月下旬，将首批500辆欧版U5车型发往欧洲。实际上，在爱驰品牌创立之初，就已经将布局海外市场视作重点，希望在中国市场获取销量，在海外市场实现品牌价值提升。
4、而另一造车新势力爱驰，在中国上市没多久就开始了欧洲市场的销售。8月13日，爱驰汽车出口欧盟的智能电动SUV爱驰U5欧版车型正式在欧洲市场开售，起售价为37990欧元。在德国开售的首日，客户订单就超过了400单。爱驰汽车创始人兼CEO付强表示，未来，爱驰将陆续在瑞士、法国、挪威、荷兰、丹麦等国家启动销售。
5、展示了欧洲在电动汽车领域的竞争活力。全球汽车行业创新热潮 全球范围内，汽车行业正经历一场创新的热潮，无论是中国还是欧洲，造车新势力都展现出强烈的进取精神。他们不仅追求技术创新，还致力于环保与可持续发展。我们有理由相信，这些新势力将为汽车行业带来深刻的变革和突破，塑造更加绿色、智能的未来。
6、另一家造车新势力爱驰汽车，今年在国内市场的销量已远落后于其他新势力，最近又饱受“高管带货卖车”的争议。但是在出口这件事上，爱驰并未落后。
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